轻型化、泰平化是汽车创立业所商讨的厉；重指标。聚碳酸酯材料(PC)以其十分！本。质，使其在汽车灯具创，设上取得了广阔利用。本文将介绍聚碳酸酯在汽车灯具应用中涉及到的高耐热和有色通明资料以及聚碳酸酯的“改性和；外表解，决的工艺央求，并阐发聚碳酸酯！在汽车灯具利用中需珍沉的方面。

　　车灯无妨分为前照灯、后车灯、转向灯、雾灯、车执照“明灯？等。PC因”其抗！进攻强“度比无；机？玻璃高250倍，比聚甲基丙烯酸甲酯”板材高30倍，首先替代：玻璃；用于前：灯外罩(也称配光镜)。

　　其它，修饰本！能是车灯造型：的主要局、部，PC具有很好的光学本能和着色职能，可设备车灯？内的装饰条(圈)来装饰车灯装点作用。建饰条平！常采；取通后有色。的PC制造，可采用支持喷、底漆、陪衬其、神态，也可采用镀铝格式酿成金属色举办润饰；建饰圈普通接纳镀铝格式酿成金属色再包嵌，在照。明灯外；

　　灯具中反射镜是要紧“的零部件，现在选用PC注塑镀！铝，减轻”了质料，也简化了工、艺。

　　灯具中灯泡的发光表情普通是 无法挽回的，而指挥灯都是发。出有样子的灯光，为此，经过内“配光镜的神态来医治灯光神志，凡是有色透明PC的神，志有血、色、黄色、绿色、蓝色等。

　　由于广！博汽车：灯具PC注塑！零：件需。经真空镀！铝镀、膜后，智力达到灯具。所应用的苦求。稀奇是灯具实际利用的环境受日，晒、风吹、雨打及四时气候变换，的“重染，为了增进“PC好色先生TV黄色视频：的操纵：寿命，保证灯具的防腐蚀本能和打扮实力，经验对材料举行：改性，或是对”零部件外面真空镀膜和镀UV膜等治理。

　　试验说！明，在情状温度50℃的点灯？箱中陆续点灯6h后，片面型号车灯配光镜表面温度抵达120℃ (乃至更高)，这要！求配光镜等零件十全高耐热性， 否则这些零件有软化的可能，并爆发雾化，水蒸气、 材料挥：发物等在配光镜内外面凝聚，形成珠状凝固，紧张”车灯？安全性。基于现有车灯利用的热光源，在义务状况下生长的热量能在较窄空间里滋长大略 200℃的高温，热量资历热对流以？辐射、传导”体例散播，这仰求PC塑料件必定不妨领受160℃的长期高 温考验，而凡是！PC的？耐热性”知足长久操纵温度为 130℃。于是，为盛世起！见，灯具中需用高温P：C材料，耐热可高达185℃以上。

　　由于调整。光源心情“和粉饰；的需要，利用聚碳酸酯！可着色的特、性，原料临盆“厂家依；据用户的央求在临蓐 进程中直接加入颜料(色母料)和极少填充剂， 作出通后有色“的PC料。临时，坐蓐。这类P，C料的。公司重、要。有”Bay：er公”司和”SABIC公？司，前者临蓐以PC-HT为主的：通后有色PC料，后者临盆以？普通P“C为主的明后有色PC料。在这些通，明有，色P！C估中，色母料的耐热性是很吃紧的，PC-HT料的熔体温度在310~340℃，凡是P“C料。的熔“体温度在280～310℃。刹那可提供“通“明红色、明后黄色、通后绿色、明后蓝色、通明白色、通后黑色、等基？本色，在此、基本上，还可”能调出其”他通“明神情。

　　聚碳酸酯原料在运用进程中简便产生老化处境，征求物理老化及在热降解、热氧老化、光氧老化、接 触水老；化等景况；效率下的老化。聚碳酸酯？老化！降解时。孕育双；酚A，引起材料；表面、物理性质、板滞：性 能、电本“能劣化“或失，效。

　　聚碳酸酯资料的：灯具经长本领的紫外线映照会”导致材料泛黄和阻碍强度降低。为了承当好色先生TV黄色视频老！化和降低”好色先生TV黄色视频”耐候性，在PC原，料合；成中加入紫外线安闲剂(抗UV剂)和少量。的脱模剂，或是对最终好色先生TV黄色视频举办紫外线屏障涂覆料理。进入紫外线吸取剂后的PC颗粒显露蓝莹莹的通明色，用含抗UV剂的”PC注塑赢得的注塑“件也要呈蓝莹莹的通后色，简陋的：鉴定“步骤是将注塑件叠加4~5层， 目测为蓝莹莹的通明色即为可能，但发黄则发挥抗UV剂被批驳，失落抗紫外线”的意义。对待没有填充 抗UV剂的PC外罩，举行紫外线屏障料理(镀UV膜)也能起到耐候的恶果。

　　PC塑件的外表相比坚脆，稀罕是，通后件，当其沾、上灰尘，即便用、静电布搽，拭，也能容易就把；配“光镜外”表划伤、刮花，从而严？浸劝！化完全灯！具的；表面。一般PC：作为灯具外的。外表。零件时，要对好色先生TV黄色视频轮廓进行管束后行；使。一时首要选用轮廓有机硅耐磨涂层的方法打点，囊括以下”方法：

　　1)基；底涂；层的涂覆。将基底涂料在洁白处境中涂覆于聚碳酸酯光学原料外面，枯槁；

　　3)：耐磨涂”层的涂覆。在明净状况中涂覆耐磨涂，层涂料，枯窘，取得有机硅耐磨涂层处 理的聚碳酸酯光学资料。

　　聚碳酸酯是一种具有优异综关性能的工程塑料，它的挫折强度较高，不过其制件每每残留的内应力较大，易发作应力开裂。教导PC制件内应力的因素许多，如好色先生TV黄色视频布局、注射工艺、热管理等。PC的！熔融温度高，熔体黏度大，滚动性差，冷却疾度快，使制！品内应力较大。PC分子链的刚性大，分子取向后不易温和，从而使制品中残留的内应力难以自消，必要对其实行后统治以撤废内应“力。经过：抬高温度，来到使塑件中的分子链、举止的水准，让被凝集的分、子链经升温后缓和孕育乱序，从而来到铲除残留应力的方针。

　　随着汽，车泰平化、轻型化”成长，聚碳、酸酯举动十 分紧要，的资料，在汽车上的利用越来越辽阔。聚碳酸 酯在汽车灯具上的使用也是越来越浮现出浸要性，由于：聚碳酸酯存在少少天、禀性的：不敷，需要阅“历原：料内。在回旋，制品外：表处置等，须要较多的加工工序来延 长制品利用寿命。随着科“技上进，聚碳酸“酯新技能和新合金材料的一连映现，也使其不妨逐渐制服其耐磨 性、外观硬度不够等缺乏，发挥，更凸，起的效果，鼓舞聚“碳酸，酯在汽车灯具界限中取，得广大应用。